长城中马变速箱维修注意事项

2025-10-01 23:46:25

1、变速器壳体拆装

2、换档机构的拆装

3、输入轴的拆装

4、输出轴的拆装

5、中间轴的拆装

6、总体装配注意事项

长城中马变速箱维修注意事项

2、变速器壳体拆装

1.1、变速器的分解图

离合器壳体

变速器壳体

后壳体及

换档组件

中联板及各

传动部件

长城中马变速箱维修注意事项

3、2、检查通气塞是否堵塞或损坏

提示:通气孔堵塞会造成变速器漏油!

长城中马变速箱维修注意事项

4、换档机构拆装

2.1、换档机构零件图

三、四档拨叉轴

一、二档拨叉轴

五倒档叉轴

五档拨叉轴及拨叉

三、四档拨叉

一、二档拨叉

倒档拨杆及摇臂组合件

五倒档换档块

自锁装置

倒档拨叉

长城中马变速箱维修注意事项

5、2、拨叉轴安装注意事项

一、二档拨叉有两个孔用来安装拨叉轴。

五档拨叉与三、四档拨叉开口销安装位置不同。

长城中马变速箱维修注意事项

6、3、互锁销及自锁销的装配

倒档和1、2档之间较长

1,2—3,4档之间互锁销较短倒档和5档之间为圆珠状 五档拨叉轴

三四档拨叉轴

倒档拨叉轴

一二档拨叉

长城中马变速箱维修注意事项

7、4、开口销的方向

开口销的开口应朝轴的方向

长城中马变速箱维修注意事项

8、输入轴的拆装

3.1、输入轴结构图

长城中马变速箱维修注意事项

9、2、输入轴的装配注意事项

在装输入轴滚针轴承时,输入轴内孔涂油时不要将过油孔堵死。

过油孔轴承的方向:有槽的一端朝离合器的方向

长城中马变速箱维修注意事项

10、3、输入轴间隙

输入轴与输入轴轴承之间应装配到位,选用适当的卡簧以保证卡环与轴承间隙在0.1mm以下。

长城中马变速箱维修注意事项

11、输出轴的拆装

4.1、输出轴结构图

输出轴

 三档齿轮

 三四档同步器组件

二档齿轮

一二档同步器组件

一档齿轮 

五档齿轮里程表主动轮

4.2、输出轴装配注意事项

一、二档同步器安装注意事项

注意齿套的安

装方向:齿套上有倒

角的方向朝向前端。

长城中马变速箱维修注意事项

长城中马变速箱维修注意事项

12、3、三四档同步器装配三四档齿套有大倒角的一侧朝向输入轴位置;两个三四档

同步器滑块弹簧涨圈的开口方向要错开110~120度。

4.4、同步器滑块

一二档滑块较宽

三四档滑块较窄

五档滑块形状特殊

4.5、同步环的间隙检测

按下表检查各档位同步器齿环后备量δ值

档位 一、二档 三、四、五档

标准间隙(mm)1.3~1.9 1.0~1.6

极限间隙(mm)   0.8      0.8

4.6、各档位轴向间隙检测

一档0.1-0.25mm 二档0.1-0.25mm

三档0.1-0.25mm

注:三四档及输出轴五档齿毂轴用挡圈(选装,轴向间

隙在0.1mm以下)

长城中马变速箱维修注意事项

长城中马变速箱维修注意事项

长城中马变速箱维修注意事项

长城中马变速箱维修注意事项

13、中间轴的拆装

5.1、中间轴结构图中联板中间轴 五档齿轮五档同步器

5.2、五档同步器的装配注意事项齿套内花键有倒角的一侧朝向后体,

两个同步器弹簧涨圈的开口方向要错开110~120度。

5.3、中间轴止动环中间轴后轴承止动环有导角的一面朝向中联板方向。

5.4、五档齿轮的轴向间隙检测使用塞尺测量中间轴五档齿轮轴向间隙。

标准间隙:0.1-0.3mm     最大间隙:0.3mm

长城中马变速箱维修注意事项

长城中马变速箱维修注意事项

长城中马变速箱维修注意事项

长城中马变速箱维修注意事项

14、总体装配注意事项

1)各种油封、轴用挡圈、弹性销拆卸后不得重复使用。

2)所有零件必须保证清洁,不得有尘土、切屑、锈蚀、

油污以及其它异物。

3)所有零件上有相对运动的摩擦表面,必须涂润滑油。

4)各油封唇部应涂敷润滑油,并垂直压入。

5)各轴承装配时,不得由滚动珠及轴承外圈传递压力。

6)装配同步器组件时,两侧弹簧涨圈开口要错开过

110~120度。

7)装配完以后,一定要检查是否挂

入倒档,若误倒档用工具从倒车

灯开关处拨回倒档轮。

长城中马变速箱维修注意事项

声明:本网站引用、摘录或转载内容仅供网站访问者交流或参考,不代表本站立场,如存在版权或非法内容,请联系站长删除,联系邮箱:site.kefu@qq.com。
猜你喜欢