大众途昂2.0T刷ECU改善起步肉的方案

1、第一步车型分析：（ 查询发动机相关参数信息）

本次进行动力升级的车辆是2017款大众途昂380TSI，该车搭载着EA888发动机，最大输出功率为162kW(220Ps)/4500-6200rpm,最大输出扭矩为350Nm/1500-4400rpm,与之匹配的是7挡双离合变速箱，车主反馈正常驾驶中后段动力其实还不错，但是起步动力有些肉。所以总感觉差点意思，一直想着改善一下。

2、第二步制定方案，了解提升空间：（根据测试数据及实际车况制定）

原车性能参数：220HP 350Nm

ECU一阶270HP 420Nm

提升马力50HP，扭矩增加70Nm

3、第三步进一步核对车辆信息：

车型：大众途昂

发动机：2.0T

出厂日期：2018年10月

硬件状态：素车

升级需求：安全范围内调校至最佳

4、第四步施工实操过程：

1.在车主进店时相关工作人员应与车主进行交谈了解升级需求。

2.技术人员要对车辆进行故障检测，以确保车辆符合ECU升级标准。

3.进行动态数据记录，为保障程序品质。

4.接着连接设备读取原车数据，原车程序提交到国外技术中心进行定制。

5.备份原车数据，以确保数据的安全。

6.等待一个小时，程序定制完毕传回国内，技师将其植入ECU电脑。

7.操作完毕进行升级后车辆检测，

8.再次动态数据记录，确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式，合格交车，不合格重调优化至合格交车。

5、最后车主升级后试驾采访：

升级后，油门轻盈了动力随叫随到，整车动力平顺性也更好了。起步变强了，确实得到了针对性的改善，很满意。