汽车贴膜(kdx)过程经验分享

1、首先我们来介绍一下今天的主角。康得新防爆膜，型号：风云斤册70。

2、第一步：洗车并上防护，沟彩避免过程中弄脏汽车。

3、第二步：把原来的贴膜撕下来

4、第三步：除胶

这是整个贴膜过程最耗时间的一步，蕉荡罪大概要花掉两个小时，才能把整辆车的胶除掉。

除胶可用专业除胶剂。

还可以用万能清洁泡沫。

5、第四步：定型

开完料之后，师傅会把料贴在车窗外面，用风筒定型，之后还需要把多余的边角再进行一次切割，使贴膜与玻璃100%形状吻合。

6、第五步：贴膜

由于膜上已经有胶水，只要在玻璃上面再次喷上专业安装液，然后在把膜贴上，再利用工具扫平，这个时候就算是贴好一张膜。

1、完成贴膜之后，我们再做了一次测试，看看这张膜能阻挡多少太阳热能。

此时室外太阳光热量大概是163 btu/hr*ft2。

而贴完KDX膜之后，车内测得20 btu/hr*ft2，效果相当明显。

最后，感谢多位师傅的为教授花了4个小时的贴车膜，看得出来，这是一项兼具技术与体力的技术活，普通人不学上一年是没法贴的。

2、关于贴膜的总结：

不怕惭愧说一句，教授是到今天才知道一张小小的贴膜原来有这么大的学问，原来一张小小的贴膜也可以成就一家上市公司。在贴膜的过程里面，教授与店员闲聊了一下，有些个观点值得和大家分享一下。

他说，其实消费者对于贴膜并不敏感，他们会以为，贴膜有颜色，看上差不多能遮阳就可以，就像看一副太阳眼镜一样，很多人以为有颜色就可以阻挡阳光从而选择低价的产品，但是为什么Ray-ban眼镜就能卖得贵？其实一张贴膜是否及格，除了颜色之外还有十分多的工艺，不及格的劣质贴膜十分影响行车安全还有身体健康，街上常见后档风上的那种泡泡膜。清晰度不高的贴膜会导致从车内看后视镜十分模糊，另外劣质的贴膜分分钟含有超量的甲醛，在太阳下会释放出来。