运输管理系统如何进行运输业务管理？

1、订单管理

将客户订单登记在系统中，供调度员调派。

Ø 订单状态：支持跟踪订单的状态，订单状态包括分为完成、未完成、取消三种状态。

Ø 托运单位：发货单位自动读取基础资料中预先设置好的托运单位信息。

Ø 收货单位：收货单位自动读取基础资料中预先设置好的收货单位信息。

Ø 订单数量：也称订单计量（吨、箱、台等），在订单录入时必须输入计量。

Ø 运费单价：运费单价自动读取线路名称信息中预先设置好的运费单价，用户在使用前可以预先设置。运费单价及运费在订单被保存后可以根据权限做出修改，而被调度后中不可以修改。

Ø 计费方式：系统中已经设置好四种计费方式。吨数*运费单价、吨数*公里*运费单价、固定运费、固定运费*费率等。选择对应的计费方式，系统会自动计算出运费合计。如上述四种方式都不是所需计算方式，则可以选择“其他”，手动录入运费合计。

Ø 修改或删除订单：订单在未调度的情况，可以点击订单录入窗口中的【修改】，找出需要修改或删除的订单，进入修改或删除，然后保存。

2、调度管理

将订单安排到车辆、驾驶员进行运输。

Ø 拆单组单：将订单进行拆分、组合运输。

◆ 拆分订单：假如有一张订单30吨，可以将自由拆成分别10、6、14吨进行分别运输。

◆ 组合订单：假如有二张订单分别为5吨、6吨，可以将二个订单组合成一张运输单进行运输。

Ø 车辆安排：调度员选择运输的车辆，系统提供了根据车辆的状态来进行安排车辆的附加辅助功能，即只能选择待命状态的车辆。

操作步骤：

a. 选择承运单位；

b. 选择车辆；

c. 悬着驾驶员；

d. 选择需要调度的订单；

e. 输入当前调度的计量；

f. 点击【保存】。

3、出车管理

车辆出车时操作人员进行登记，需要填写司机出车的预支款以及实际的货物出车量。

Ø 车辆状态：车辆的状态会自动跳转到出车状态，并生成车辆状态日志。

Ø 预支款：司机的预支金额会自动从现金银行里面进行扣减。比如现金备用金1万，当前司机当次预支1千，系统会自动从备用金扣除1千，并生成备用金支出日志。

操作步骤：

a. 点击【出车】按钮。会出现出车登记的界面；

b. 选择调度单，系统会自动带出出车单位、车牌、驾驶员以及详细信息；

c. 录入出车日期（默认为当天）、预计回车日期、出车预支等；

d. 确认无误后，点击【保存】

4、回车报账

回车报账：车辆回厂后操作人员进行登记收支情况。

Ø 出车费用：填写出车费用，如加油费、路桥费、罚款、过磅费等，出车费用项目可以操作人员自定义。出车费用与单趟利润、回车交款的金额进行关联计算。

Ø 加油情况：填写该趟车的加油明细。如果为现金加油则输入对应金额、如果为加油卡加油，则选择对应的加油卡，系统会自动扣减加油卡上的金额 

Ø 单趟耗油量计算：根据车辆、货物的重量、加油量、载重公里数、空载公里数计算出油耗的节超。同时将油耗的节超对司机的补贴进行补贴或扣除。

Ø 货物实收量：填写货物的实收量。

Ø 应收已收运费：运费的计算公式包括【实收量*运费单价】、【实收量*公里数*运费单价】、【固定运费】，如果运费是现结、预收，填写已收金额即可，应收、已收运费与委托单位的往来余额有关联计算，已收运费的金额与现金银行的余额有关联计算。

Ø 公司运费：与计算司机提成的金额。比如运费5000元，但与司机提成的金额只是4500元，这个4500元就是公司运费，默认是等于实际运费。

Ø 司机提成：司机的单趟提成。计算公式为公司运费*提成比例 + 节超油补贴 - 扣款。

Ø 往/返：系统默认为往、如果为返程车，则选择返。

Ø 回程车（二次运输）：车辆回程带货时进行登记，回程车也是作为同一张运输单进行核算的。

操作步骤：

a. 选择要回车登记的调度单。

b. 点击【登记】或【双击】。

c. 如果实收量与实发量不一致，输入实收量。

d. 输入加油明细。可右键选择【新增】、【删除】。

e. 输入违章登记。可右键选择【新增】、【删除】。

f. 输入事故登记。可右键选择【新增】、【删除】。

g. 输入路卡登记。可右键选择【新增】、【删除】。

h. 输入出车费用的金额。

i. 输入回车还款的金额。不要包括现收金额。

j. 如果有回程送货，点击【新增委托单】工具栏会自动新增一笔运输单。

k. 保存。

l. 可以打印报账单进行多方签字留底。

5、报账审核

报账审核：审核已经回车的信息，主要生成账务应收信息 操作步骤：

a.选择须审核回车单。

b.点击【审核】按钮即可。审核后单据不允许再修改。