高速公路桥梁桥面铺装与防撞墙施工技术

1、施工放线

放线线是浇筑防撞墙的第一步，要建立一个能够有效作用 于降低桥体安全隐患的防撞墙，首先要做到防线的精准，才能做到防撞墙的位置的选择合理。

2、钢筋工程

任何建筑都要由钢筋构成其主体架构。钢筋是一个工 程的“骨骼”,所以,在对钢筋进行铺设时，我们要尽量做到间距的一致和水平铺设时的平直。在捆扎钢筋时也要注意， 要做到将钢筋的头尾对齐，尽量严密的捆扎在一起,防止松动对后续施工的影响。

1、安装模板

(1) 使用大块钢模板。越大块的模板越能减少边角和接缝处，也就越能保证工程的质量和减少施工的繁琐步骤， 同时也有助于美观。

2、(2) 用横带螺丝杆固定模板。模板组合好后，需要先将其固定住，固定时应选用摞丝杆，这样可以随时调整模板的 具体位置，否则一旦模板成形，就无法再进行移动。

3、混凝土浇筑

      防撞墙的施工最后步骤就是将混凝土浇筑在先前设置好的模板上，施工的关键和成败都取决于混凝土的调配比例，所以，我们要严格的控制混凝土的调和，按照各有关施工规范严格执行，并且要选择优质的混凝土材料进行调配，最后在搅拌阶段一定要进行多次的搅拌调和，确保混凝土材料 的充分均匀之后，才能进行浇筑。

4、养护

1、修饰缺陷

用各种涂层材料将防撞墙外观处理的平滑，配合整个桥梁的外形和外观。