小排量车的春天，大众凌渡1.4T刷ECU方案

1、首先分享一下车型

大众凌渡230TSI，该车搭载着型号为EA211的1.4L涡轮增压发动机，最大功率为96kw(131PS)/5000rpm,最大扭矩为225Nm/1400-3500rpm,与之匹配的是7DCT变速箱。车主对原车前段动力不是很满意，起步迟缓、换挡顿挫等问题希望改善。

2、其次分享一下车辆信息

车型：大众凌渡

排量：1.4T

出厂日期：2015-9

硬件状态：更换了BMC高流量进气格

升级需求：优化前段，改善换挡顿挫

3、在安全稳定且不损伤发动机的情况下我们得到的参数如下

4、施工过程

1.车辆检测，确保符合施工标准

2.动态数据监测，有效保证程序品质

3.读取原车程序，将原车程序上传至云端数据库终身保留

4.根据是测数据和车主需求制定程序方案

5.程序调校

6.植入升级后程序

7.二次车辆检测，确保车辆安全

8.再次动态数据监测，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式

9.合格交车，不合格重调优化至合格交车

5、试驾反馈：

动力优化感觉明显，油门比以前灵敏，灵敏！确实灵敏！