摩托车快速换挡系统

1、快速换挡系统中文简称快排，英文名字是quick shift system 简称QSS，在欧洲车上是个比较普遍的存在，杜卡迪，BMW，奥古斯塔，凯旋等车型基本配备了快排系统。

2、快排系统由传感器和主机及线速三部分组成，一般传感器是装在档杆上的某个位置，主机装在车上任何地方都可以。不同的车型，线束是不同的。

3、其工作原理：当传感器感知到脚部有挂挡的动作时，主机即通过线束来控制高压包断火一下，这时候档就瞬间挂进了。

1、首先，除了起步或者停车时要捏离合挂（减）挡外，其余时候都不需要捏离合，轻松解放左手，其次在竞技或者冲刺时可以显著缩短换挡时间，一般骑手换挡都是采用捏离合或者抖油门的方式，整个换挡过程需要400ms左右的时间，专业赛车手的换挡时间一般在200ms，但是使用快速换挡系统，这个过程可以轻松控制在50ms以内，大大缩短换挡时间，提升了速度。

当然，使用快速换挡的摩托车，车手平时骑行时要多多适应该系统，熟悉其特性，以便于在紧急情况下完全彻底地发挥出该系统的性能。