雷凌省油秘籍(本文针对185t发动机，汽油版)

1、车重量

汽油是动力来源，驱使发动机提供动力进行动力输出时，越重的自身耗油更多。

请减少车上后尾箱不常使用的物品。

油箱的油也是重量之一，但不要为了把油量较少，经常跑去加油，得不偿失。一次加满即可，灯亮才加油

2、空气动力学

车体外部加装的任何物件都产生阻力，高速行驶影响最大。

如鲨鱼鳍，后视镜挡雨，晴雨挡，其他包围物件。

没有关闭车窗也是会产生阻力。

3、机油

雷凌出厂的机油为纯牌0w-20型号机油。该款机油为经济型机油。这个机油比较稀，保护的同时，阻力较小，总没杰南方地区使用没有问题。

也可以考虑其他品牌全合成机油，省油还是用标号 0w-20即可，北方视情况。

新哨趴车磨合期需要到首保换机油后，会比首保前省油。

4、胎压

正常的胎压可以轮胎贴合地面，提高摩擦产生抓地力。太高的抓地力也不可以，产生阻力太大。

雷凌正确的胎压应是2.4。本车有自带胎压监测，如果没有建议加装，确保轮胎气压一致，而且为正常胎压。

5、空调

夏天打开空调，既会增加油耗。正确使用空调，也可以产生减少油耗效果。

空调如果把制冷档调到最大，既空调压缩机最大功率运转。压缩机运转需发动机带动，所以调大档位，耗油也增加。

如果开1档风速，最大档位制冷，这种耗油是非常高的，因为压缩机最大功率运转。请把风速调高，快膨政速制冷后，调低制冷档位。

1、点火启动

车子启动时，为了保护车发动机和其他零件，建议原地热车。

发动汽车前，把空调关闭，因为开空调，提高了发动机的负荷也增加油耗，所以热车请关闭空调，热车结束才打开空调。

2、油门

深踩油门并不是油耗高的原因，其实突然的深踩油门才是。

踩油门时，缓慢匀速的踩油门，才可以节省油耗。

但还有一个细节：踩油门有讲究，其实放也是，放油门如果放太快，会使收油过于太突然，减速请缓放油门。

3、刹车

如果可以不刹车，那开车的油耗一定会很低，而且可以考出工信部描述的油耗。

每次刹车停车都是将之前上一脚刹车之后的油门的动力清零。

刹车有个细节，但一般这么开不是很友好。比如前面已经红灯，我们就不要大脚油门过去了，提前的松开油门，不踩刹车，到停车线刚刚好轻轻刹车即可。

4、车速与转速表

雷凌可以看到实时油耗数据，通过我测试发现几个可以节油的数据。通过测试，可以把雷凌开1小时，50多公里，油耗5.6.

这里记住几个数据：

a、转速表 :1500转 

b、时速55-65

我们在正常停车发车后，为了尽快达到时速55-65，我们需要提速。提速过程我们尽量在油门控制在1500转左右的同时，把速度提升至60，然后放轻油门。

最后把油门保持在有加油和没加油的临界点，油门若有若无，但是肯定是有加油的。可通过查看eco指示确认是否有踩油门，或者看转速表是否在1200转。

这个时候转速表一般在1100-1200转，但是时速表并不会因为不踩油门而降低。因为车子进入了一个很好的续航时速，在这个时速下，雷凌驾驶过程是最省油的。

注意：别在时速0-45巡航，这个速度巡航的雷凌，油耗正常都大于9.请拉速度上去。跑快比你跑慢更省油。