汉兰达 2.0T提升动力的方案（ET组合）

1、第一步车型分析：（ 查询发动机相关参数信息）

下面是一辆中型SUV丰田汉兰达，该车搭载着型号为8AR-FTS的2.0L的涡轮增压发动机，该车最大功率为162kW(220Ps)/4800-5600rpm，最大扭矩为350Nm/1700-4000rpm，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。车主反馈车子起步的时候有点慢，必须要跑起来以后动力才算正常，上坡动力也菜。

2、第二步进一步核对车辆信息：

车型：丰田汉兰达

发动机：8AR-FTS 2.0T

出厂日期：2018年6月

硬件状态：素车

故障检测：无故障信息

升级需求：安全范围内调校最佳

方案：ECU升级+TuningBox

3、第三步施工实操过程：

1.在车主进店时相关工作人员应与车主进行交谈了解升级需求。

2.技术人员要对车辆进行故障检测，以确保车辆符合ECU升级标准。

3.进行动态数据记录，为保障程序品质。

4.接着连接设备读取原车数据，原车程序提交到国外技术中心进行定制。

5.备份原车数据，以确保数据的安全。

6.等待一个小时，程序定制完毕传回国内，技师将其植入ECU电脑。

7.操作完毕进行升级后车辆检测，

8.再次动态数据记录，确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式，合格交车，不合格重调优化至合格交车。

9.找到原车油门踏板位置-拔开原车传感器插头-将TuningBox插头与原车对应位置连接-布线-将TuningBox固定在车主方便使用的位置。

4、最后车主升级后试驾采访：

起步动力还是比较强的，比之前好很多，提速也比较快，偶尔超个车也很轻松，爬坡也不吃力了！