追寻好声音--丰田锐志升级美乐福二分频喇叭

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2、为了减少喇叭在发出声音时候的磨损，隔音工程非常有必要做。原车的车门被拆开了，除了一层防水薄膜，我们看不到任何可以起到隔音效果的措施。

3、四门内层选用了荣茂止振板进行隔音，隔音能在喇叭工作时有效的降低铁片的震动，而且能使中低频的声音更加结实。

1、四门外层隔音有效缓解了车门的共振，对于在不更换原车音响的情况下提升车内收听效果有着非常好的改善效果。不过锐志接下来是要换的，嘻嘻！四门隔音对于中频噪音的屏蔽效果比较明显，但是这里需要提醒的一点，中频噪音的降低并不会带来非常明显的整体噪音降低，因为高频和低频噪音仍然存在，只是感觉噪音来源方向发生了改变，一定程度上会提高舒适程度。

2、前门美乐福精X1-165这套喇叭直接采用原位的方式安装在这台锐志的车上，所呈现出来的声音比我们在试听室的效果会更明显的好。

因为美乐福的所有系列扬声器在设计之初就充分考虑了车用环境的使用。

3、后门选择的这套美乐福6X1-165套装喇叭，使用的是通常其他品牌在中高端才会使用的精密铸铝盆架而所有其他更高端的产品系列均使用一种高科技聚合材料作为盆架，这种厂家专门为扬声器开发定制的昂贵材料对抑制谐振有极大帮助。

高音也是原孔位安装

4、法国氧气CP80.4四路功放不但外型非常的精致美观，解析力、控制力、高低频的延伸还有音乐细节的表现也相当出色，作为一款音质型的功放，对于音质的输出起着不可小趋的作用，对于中低频的优质表现 ，也是受到众多车友的一致肯定，是一款非常有乐感的功放。

5、下面是低音安装。