奔驰G500刷ECU改善换挡顿挫的方法

1、第一步查询发动机相关参数信息：

本次到店升级的就是一辆奔驰G500，该车搭载着型号为M176 980的4.0L双涡轮增压发动机，其最大功率为310KW(421PS)/5250rpm，最大扭矩为610NM/2000-4750rpm，与之匹配的是7挡手自一体变速箱。车主希望改善换挡顿挫问题，同时让动力也得到进一步提升！

2、第二步制定方案，彩屈了解提升空间：（根据测试数据及实际车况制定）

原车性能参数：421HP 610Nm

ECU一阶496HP 770Nm

提升马力75HP，扭矩增加160Nm

3、第三步进一步核对车辆信息：

品牌：BENZ奔驰

车型：G500-421HP

发动机：4.0T

出厂日期惹霜：2017-10

升级需求：优化换挡，提速动力

4、第四步施工过程：

1.在车主进店时相关工作人员应与车主进行交谈了解升级需求。

2.技术人员要对车辆进行故障检测，以确保车辆符合ECU升级标准。

3.进行动态数据记录，为保障程序品质。

4.接着连接设备读取原车数据，原车程序提交到国外技术中心进行定制。

5.备份原车数据，以确保数据的安全。

6.等待一个小时，程序定制完宿付侨毕传回国内，技师将其植入ECU电脑。

7.操作完毕进行升级后车辆检测，

8.再次动态数据记录，确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式，合格交车，不合格重调优化至合格交车。

5、最后进行车主试驾采访：

平顺太多了，严重堵车走走停停的情况下也不会感觉到顿挫，储备动力超级足，油门很灵敏。