大众奥迪50个常见故障及解决方法

2025-11-01 21:21:12
奥迪常见50个故障及解决方法!

大众奥迪50个常见故障及解决方法

工具/原料

1.危险警报灯功能正常,左右转向灯不好使<br />———更换危险警报灯开关<br />2. 打转向灯,方向盘回正后,报警灯开关处发出两声“咔哒咔哒”响声<br />———更换转向开关后故障排除<br />3. 车门打开后,上、下车照明灯不亮,仪表盘内没有车门开启指示<br />———更换门锁块<br />4. 前门玻璃升降器上升卡滞,防夹功能误起动<br />———更换玻璃升降器滑块并润滑。<br />5. 后门玻璃升降器上升卡滞,防夹功能误起动<br />———①调整,解决不了后②更换玻璃升降器总成<br />6. 车辆熄火后再次起动时打不着火,大约行驶7—12万公里没有更换过汽油泵<br />———更换汽油泵<br />7. A6L音响系统有时没有声音<br />———断开蓄电池负极电览5分钟以后再接上即可排除<br />8. 1.8T发动机运转不平稳,抖动严重<br />———更换点火线圈<br />9. 发动机运转时右前部有“砰、砰”的异响<br />———更换碳罐电磁阀<br />10. C5A6 CD机不能正常播放,屏幕显示“ERR3”<br />———清洗CD机夹碟片<br />11. 1.8T 发动机高速行驶时机油压力报警<br />———更换机油集滤器<br />12. 暖风不热———更换花粉滤清器并且风量减小。<br />13. 低速行驶打方向时车轮处发出“吱、吱”的响声<br />———更换转向拉杆球头<br />14. 后备箱电动开锁失灵<br />———①更换开锁电机 ②更换后备箱锁块总成<br />15. 点烟器不好使———更换33号保险丝<br />16. 仪表内电瓶指示灯亮(着火时)<br />———更换发电机<br />17. 仪表盘内转向指示灯快速闪烁<br />———有损坏的转向灯泡<br />18. 安全气囊灯常亮,并有故障码65535<br />———更换安全气囊控制单元<br />19. 烟灰缸开关不顺畅———轨道脏污,清洗后可解决<br />20. 点火开关关闭后发动机不熄火<br />———更换刹车灯开关<br />21. 点烟器没有电,保险丝插上就烧坏了<br />———更换后点烟器<br />22. 99年C5A6 2.4车更换全车锁后使用GEKO无法匹配,显示VIN错误,该车底盘号为:LFVCA12B1X3006339,序号为AUZ5Z OX5072051,将底盘号输入:LFVBA24B633037837,可以正常匹配<br />23. A4B7 2.0T ABS,ESP系统液压泵常转<br />———更换ABS总成<br />24. 发动机冷却系统膨胀水壶内出现机油泡沫<br />———机油冷却器损坏,更换后故障可以排除<br />25. 四缸发动机清洗水箱后水温高<br />———水箱与水箱框架中间有一隔风胶条脱落,导致电动风扇卡死,不能转动,最终导致电动风扇保险丝烧断,更换新保险丝,取出胶条即可<br />26. 水温高排除方案<br />———①更换节温器<br />———②更换水泵<br />———③正确调整冷却液浓度<br />———④清洗水箱散热器和冷凝器<br />———⑤三元催化器堵塞,更换后可排除<br />———⑥冷却系统正确排气<br />———⑦更换冷却液散热器<br />———⑧风扇控制器损坏<br />27. 发动机冒黑烟<br />———空气流量计损坏或汽油标号不够<br />28. 热车不好着车<br />———喷油嘴渗油(须更换)/水温传感器损坏/碳罐电磁阀损坏<br />29. 打起动没有反应<br />———①变速箱多功能开关损坏<br />———②起动机损坏<br />———③点火开关损坏<br />30. 刹车灯常亮——— 更换刹车灯开关<br />31. 打开暖风/空调后,出风口不出风,风量开到最大也没有风<br />———鼓风机损坏,或鼓风机调节器损坏<br />32. 发动机热车后,组合仪表内冷却液温度表指针来回摆动<br />———更换冷却温度传感器<br />33. 手自动一体式变速器换挡杆扳到手动方式时组合仪表内档位指示灯无变化<br />———检查换档杆处鱼鳞片上磁铁是否脱落<br />34.安全气囊灯亮,故障码含义为驾驶侧或乘客侧座椅侧气囊线路故障<br />———检查座椅上侧气囊插头连接<br />35.遥控器无反应,室内灯不亮,门灯不亮<br />———14号保险丝损坏,检查门灯线路,前座椅后面的照明灯线路短路,造成烧14号保险(在座椅内部)<br />36.全车自诊断系统都无法进入<br />———倒车雷达控制单元诊断线故障,拨下倒车雷达控制单插头,其它控制单元就可以正常进入了<br />37.内部监控系统不好使,车门上指示灯常亮<br />———传感器损坏,更换后故障排除<br />38.车跑到100km/h时ABS系统自动工作,有轻微制动的感觉,并且刹车踏板能感觉到有轻微振动<br />———轮胎型号不一致、花纹不一致、磨损程度不一样或充气不足<br />39.雨刮片在刮水时抖动<br />———使用3358调整雨刮臂角度<br />40.1.8T发动机机油消耗大,排气冒蓝烟<br />———更换涡轮增压器<br />41.1.8T发动机,当车速达到140km/h左右时,加速无力,车辆行驶里程为10万——15万km<br />———三元催化器堵塞,更换后可排除故障<br />42.C5A6冬季暖风不热,当怠速加油时才能有点热量<br />———清洗暖风小水箱(内部污垢太多)<br />43.C5A6遥控钥匙不好使且电池有电<br />———钥匙上的按键常闭合,将按键恢复后即可<br />44.夏天跑高速,开始时空调出风量正常,跑一段时间后,出风口风量逐渐减小,但风机转速却很高,空调管结霜<br />———更换制冷剂后,故障现象可以排除<br />45.启动车辆后水温升温较高,行驶时有时水温表显示值偏低,有时正常<br />———节温器卡滞,更换节温器<br />46.A6.1.8T上坡加油,发动机转速接近2000min/r时,发出清脆的“咔啦咔啦”的响声<br />———检查凸轮轴涨紧器,无故障后清洗气门积炭可以排除故障。<br />47.A6.1.8T进厂时空调无法正常工作,检查空调系统正常后,进行发动机诊断,发现空气流量计信号电压不正常<br />———更换空气流量计后故障排除<br />48. 1.8T发动机空载加油后,空气滤清器处发出“扑扑”的响声<br />———检查涡轮增压器空气循环阀是否漏气,漏气应更换<br />49.大灯照程自动控制系统报警<br />———连接5051或5052进行基本设定后进行调整,若无法进行基本设定,应检查大灯高度传感器电压,若电压不在正常范围内,检查传感器安装位置是否正确,进行调整或重新安装。<br />50.A6L高级钥匙失灵———检查车内是否有其它无线电器设备,如对讲机,其它遥控钥匙等<br />52.A4高速行驶,踩刹车后ESP灯亮熄火后,从新启动后正常,高速试车后ESP灯依然亮<br />———故障为方向盘转向角度传感器故障(可能与碰撞、调四轮定位仪、拆装方向盘有关)用5051或5052进行基查本设定<br />53.A4打开点火开关后近光灯点亮<br />———中央电器控制单元J519编码不正确<br />

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