深珠通道高铁枢纽方案公布！

1、深珠通道规划建设有新进展！

高铁枢纽方案公布，太壮观了！

珠海-深圳只需30分钟

2020年5月20日深圳市前海管理局发布《深珠（伶仃洋）通道前海衔接规划研究》项目中标公告，中标金额322万元，合同签订后6个月内完成并提交成果。

此次招标由深圳牵头发起，具有不一样的推进意义。

2、��丽枢纽：25条线路 可换乘地铁

作为深珠通道的东起点——深圳西丽站

规划引入多条国家铁路、城际铁路

以及多条地铁线路

3、西丽高铁枢纽以“产城融合、站城一体”为设计思路，

规划13个站台25条线路

今年将正式动工

4、��向：深圳前海-珠海高新区

初步线位由深圳西丽站引出

在前海设置站点

沿前海北端双界河通道敷设

采用隧道穿越珠江至珠海

5、项目起于深圳前海

跨越伶仃洋途经珠海淇澳岛

然后直抵唐家

建成后

深圳珠海之间的车程将缩短为半小时

6、��铁两用，按高速铁路设计

据深圳市发改委此前公布的消息

深珠通道初步规划为公铁两用通道

采用西桥东隧方式敷设

该通道将承担高速铁路和城际铁路2种功能

设计将采用高速铁路设计标准

7、��道及延线：全长53.4公里

2019年11月18日，珠海市交通运输网站发布“关于《伶仃洋公路通道及西延线（珠海段）交通详细规划》公开征求意见的公告”。

8、根据初步规划方案，通道主桥距离上游深中通道12公里，距离下游港珠澳大桥20公里，东起深圳前海，经淇澳岛，西至珠海京珠高速互通立交，总长约47公里。

9、跨江段推荐采用规模双向8车道高速公路+4线铁路，公路设计速度为100km/h建设形式采用“西桥东隧”的桥隧方案。

10、该规划于2018年9月正式启动；

2019年2月，

形成初步成果并征求珠海相关部门意见；

2019年10月24日，

召开专家评审会并获通过。

2019年11月18日，该规划开始公示。