本田雅阁变速箱 抖动 顿挫 故障 问题 维修
1、变速箱是汽车非常重要的组成部分,一旦出现问题,后果不堪设想,变速箱维修有较高的难度。拆卸详细过程比较复杂,拍一些照片做案例,提供车友们参考。有不懂的可以问我。我会第一时间解答


2、拆下元宝梁

3、这款AT自动变速器抖动的问题曾困扰过很多的修理厂,当变速箱分解后,基本都是液力变矩器的锁止离合器会因过热而烧损。尽管液力变矩器已翻新,更换了新的摩擦片,但往往过不了多久,就又出现同样的问题。当变速器较新的情况下,这种问题不容易出现,而变速器变旧时,由于内部磨损,变速器的各个油路可能同时出现多处内部泄漏,这时为了维持或提升主油压,主调压阀不得不进入切断状态。而一旦出现这种问题,原厂的这种主调压阀就无法应付,于是产生上述的各种故障现象。
这里重点提醒车友们,变速箱保养很重要!其实变速箱出现问题很多时候是由于油脏引起的,油泥破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,形成变速箱噪音异响情况,油液中的油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中,造成系统内部油路的堵塞。使车辆出现抖动、顿挫、冲击、异响等现象

1、现在途便技师开始对AT自动变速器进行拆解,一探究竟!


2、这就是变速箱的内部构造,由传动齿轮组组成。白色的部分是阀体总成,师傅正在拆解。这就是导致变速箱损坏的罪魁祸首,主调压阀易损,导致油压调节不稳定、切换不均衡,使变速器和液力变矩器过热,最终导致液力变矩器颤抖、锁止摩擦片失效的问题

3、阀体中的主调压阀磨损现象

1、打开箱体,明显可以看到离合器已经烧黑的现象




2、轴承同样已经烧焦发黑



3、更换新的摩擦片、修理包、滤网,以及所有的损坏有磨损的配件



声明:本网站引用、摘录或转载内容仅供网站访问者交流或参考,不代表本站立场,如存在版权或非法内容,请联系站长删除,联系邮箱:site.kefu@qq.com。
阅读量:128
阅读量:147
阅读量:123
阅读量:151
阅读量:153