马自达阿特兹2.5L刷ECU升级方案

1、该车17年出厂，改车时车子行驶了1.4万公里，原车最大功率192匹马力/141千瓦功率（6100rpm），扭矩252牛米（3250rpm），搭配6速手自一体变速箱。

2、在安全稳定不损伤发动机的情况下将动力提升至最佳

3、车辆信息：

车型：马自达 阿特兹

驱动方式：前置前驱

排量：2.5L

出厂日期：2017年5月

硬件改动：素车

升级需求：改善换挡平顺性，油门响应灵敏度

4、施工过程：

1.车辆检测

2.读取原车程序

3.定制程序方案

4.程序调校

5.植入升级后程序

6.升级后车辆检测

7.合格交车，不合格重调优化至合格交车

5、试驾ECU升级后反馈车子开起来档位换挡很平顺，之前换挡的顿挫感基本已经解除了，另外油门响应比之前开着要灵敏很多，操控性改善的让陈先生很惊喜，当然动力的改变更是没得说，整车动力从起步提速到后段加速超车，都比原车动力明显迅猛！