拆汽车模电极主要步骤

1、打开所有的附件图层，并逐一筛选要拆电极的附件，保留所在图层显示，筛选完后。导出一个新的文档。

2、打开刚才导出的图档，分好图层，每一层放一样的附件，

3、熟悉模具的结构，加工顺序；能拆在一起的电极就拆一个，这样可以缩短工时，也会少挨骂。不清楚要不要拆的料位，要和编程员沟通，如果编程员也不能确定，那么宁愿错杀也不要放过一个。

4、拆电极的顺序一般是：

5、清角（清楚刀具第一次精加工无法加工的位置，包括斜顶槽、直顶槽、镶件槽、分型面靠近胶位面的利角位、胶位面的利角位，深腔位。）

6、组装清角（一些比较特殊的（二次组合附件）要组装斜顶，镶件，直顶）

7、拆骨位（一般骨位（又叫筋位、加强筋）是留到最后拆的，（有一些比较特殊，要一开始就拆掉去。它不能组装任何的附件）要组装所有的附件一起，切记，拆电极的时候不要对其他的附件有干涉，否则会很麻烦的。）

1、电极拆好接下来就是检查

2、打开所有的电极，查看是否有遗落，要及时补拆

3、查倒扣，一般直接采用星空外挂的模型分析即可，要摆好坐标的方向。

4、查干涉，这个要仔细的查，一边查还要一边刷新（最好设置一个快捷键）

5、查坐标，每个电极都会有一个相对应的坐标，出完图纸后检查坐标是否和电脑中的一致

6、查电极数量和火花位的大小是否有问题。

7、优化面，可直接在搜索命令中直接搜索“优化面”即可，选中所有的电极，点击确定，（看清参数的设置。）这样做的目的就是，编程的时候不会有烂面，以免掉刀。

8、保存。（最重要的，切记切记）