M56结合规范和MIDAS进行组合结构计算原理分析
1、1.换算为钢材后,计算混凝土应力需要除弹模比。
2.应力结果通过选择“应力部分”查看钢及混凝土的应力。
3.实际结构为了校核联合后截面特性查看二期荷载的应力比较方便。
2、1.显然叠合梁的最终应力与施工工艺直接相关。
2.通过施工阶段设置中分离变量形式可以容易得到单项荷载的效应。
3.组合截面应力及内力查看需选择“部分”。
3、 1.仅混凝土板升降温,应力计算相对简单,可以通过上述过程非常容易得到其效应。
2.收缩徐变与混凝土板降温效应相当,可通过同样方法得到,仅计算集中力P0方法不同。
4、1.由规范可知计算收缩所需的𝑃0 𝑀0 与桥面板降温方法相似。
2.较降温需要特别计算如下内容:
混凝土收缩应变
混凝土换算弹性模量
5、1.理论厚度h=2A/u,A为混凝土桥面板的截面积,u为混凝土桥面板与大气接触的周边长度。
2.表中混凝土龄期取为7天,表示混凝土浇筑完成至开始受力的时间。
6、《钢-混凝土组合桥梁设计规范》与《04混规》收缩折减系数不同。《钢混》取t->∞ 时的收缩应变最终值,并建议计算收缩应变时取终值。
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