车床常见故障排除及修理

1、圆柱类工件加工后外径发生锥度

（1）主轴箱主轴中心线对床鞍移动导轨的平行度超差

（2）床身导轨倾斜一项精度超差过多，或装配后发生变形

（3）床身导轨面严重磨损，主要三项精度均已超差

（4）两顶尖支持工作时产生锥度

（5）刀具的影响，刀刃不耐磨

（6）由于主轴箱温升过高，引起机床热变形

（7）地脚螺钉松动（或调整垫铁松动）

2、（1）重新校正主轴箱主轴中心线的安装位置，使工件在允许的范围之内

（2）用调整垫铁来重新校正床身导轨的倾斜精度

（3）刮研导轨或磨削床身导轨

（4）调整尾座两侧的横向螺钉

（5）修正刀具，正确选择主轴转速和进给量

（6）如冷却检验（工件时）精度合格而运转数小时后工件即超差时，可按“主轴箱的修理”中的方法降低油温，并定期换油，检查油泵进油管是否堵塞

（7）按调整导轨精度方法调整并紧固地脚螺钉

3、圆柱形工件加工后外径发生椭圆及棱圆

（1）主轴轴承间隙过大

（2）主轴轴颈的椭圆度过大

（3）主轴轴承磨损

（4）主轴轴承（套）的外径（环）有椭圆，或主轴箱体轴孔有椭圆，或两者的配合间隙过大

1、（1）调整主轴轴承的间隙

（2）修理后的主轴轴颈没有达到要求，这一情况多数反映在采用滑动轴承的结构上。当滑动轴承有足够的调整余量时可将主轴的轴颈进行修磨，以达到圆度要求之内

（3）刮研轴承，修磨轴颈或更换滚动轴承

（4）主轴箱体的轴孔修整，并保证它与滚动轴承外环的配合精度

2、精车外径时在圆周表面每隔一定长度距离上重复出现一次波纹

（1）溜板箱的纵走刀小齿轮齿合不正确

（2）光杠弯曲，或光杠、丝杠、走刀杠等三孔不在同一平面上

（3）溜板箱内某一传动齿轮（或蜗轮）损坏或由于节径振摆而引起的齿合不正确

3、（1）如波纹之间距离与齿条的齿距相同时，这种波纹是由齿轮与齿条齿合引起的，设法应使齿轮与齿条正常齿合

（2）这种情况下只是重复出现有规律的周期波纹（光杠回转一周与进给量的关系）。消除时，将光杠拆下校直，装配时要保证三孔同轴及在同一平面

（3）检查与校正溜板箱内传动齿轮，遇有齿轮（或蜗轮）已损坏时必须更换

（4）校直转动轴，用手转动各轴，在空转时应无轻重现象