驾校考试二三试

1、很多人看到我写需要纸和笔就以为我要跟你们分享笔试窍门的话那可大错特错了。二三试上机操作都是需要纸笔的，你问我什么作用？作用非常重要，那就是记考试线路。不论什么时候，你们总有机会被教练带去真正的考场预练。我第一次去考场，因为人太多，我们每个人只有两次走全场的机会。我第一遍练习的时候是记我考试的时候的线路(这时候成不成功一点关系都没有)，第二次练习的时候就记下整个大考场的地形(我甚至每个项目每个线路都溜达着腿看过)，回家后没别的事，我画下了整个考场的路线图(每个项目每条线的特点，不足，你的练车的不足，及下次在那个地方需要改进等等)，你觉得听起来不可思议，其实你提前有心的话，这件事真的非常简单。画完，就是脑海中模拟跑项目。我“跑项目”的时候呢，速度很慢，慢到我的车走到哪里看到哪条线打多少度的方向盘都能在脑海中看明白。同理，三试的时候也要记线路，这就是我第一点要跟你们分享的。

2、下面我们谈谈二试吧，很多人都觉得二试非常难，倒库，侧方停车，s弯，直角弯，半坡起步，甚至我的教练都告诉我，别指望拿满分，半坡起步不可能满分的。（那是不可能滴）先说倒库，我看过很多人，教练示范的时候一直嚷嚷着难，上车教练教她逐步操作的时候手忙脚乱分不清左右（刚开始这也算是正常的），而我先关注的一个点是，教练打方向盘的时候，四个车轱辘是怎么转的。然后，我上车自己感受一下方向盘是怎么控制车体的，剩下的，我就是踩好离合记住线就可以了(很多朋友说教练会给你画个点，让你看着那个点打方向盘，但我建议你看场地线。我当时那场考试时，不知怎的，场地突然刷新画的点都没了，各大领导齐聚考试现场，很多考生就傻眼了。但是你如果是看场地线的话，给任何人八个胆他都不敢给你擦掉，防患于未然比较好)，侧方停车很简单，只要慢、慢、慢，看好左后视镜的车库线，就没问题。s弯，说多了也没用，看好后视镜是否车体与线平行就好了，觉得难的话就慢、慢、慢、慢慢看。直角弯的话，你倒库练好了就可以忽略不计了。当当当，半坡起步，关于汽车压线的问题你之前可以让朋友给你看好你的肩膀和什么平行的时候车是正好压上而且距离是合适的就可以了。脑袋不停的跑路线，考试的时候你真的会比别人抓位置好得多，起步的时候松离合，直到车体微微震动慢松刹车，迅速向左打一把方向盘（防止一起步车轮压线）。好了，你的二试结束了，安心听考官大声宣布你100分吧！

3、三试，很多人都说哎呀好简单啊，随便考考就能过，但我却独怕三试。我的教练都理解不了。二试的考场是固定的，但是三试的路线跑变数太多了。你们看我这种考试画路线图在脑海中跑项目的个性就知道，我做事比较谨慎。(哈哈，有些死板吧可能)具体的要求你们的教练会告诉你们。我只想告诉你们一点心得就是，一定要在脑海中跑路线，我真的设想到了几乎所有的可能性，然后就每一种可能性询问教练我应该怎么应对才不会扣分(教练真的脾气再坏都很喜欢努力地学生，你尽管问，他要是实在不说，你就问度娘，他比教练知道得多。)所以考试的时候也有私家车过来别我的车，真的都一一化解了。很稳，很好，很合格。100分想不给你都难。